第354期：8000mAh 手机电池，说明了什么？

大家发现了吗，手机的电池正在越变越大。你可以看一下你的手机，电池容量是多少。仅仅三四年前，手机电池一般都是 4000mAh（毫安时），最多就到 5000mAh。但是在去年（2024年），电池容量增加到了 6000mAh。今年（2025年）更是出现好几部 8000mAh 的手机。更让人惊奇的是，这些手机并没有因为更大的电池，而变得更重更厚。以某品牌的 8000mAh 手机为例，重量209克，厚度7.98毫米，跟一般的大屏手机差不多。

为什么手机塞进了更多的电池，却没有变重？原因很简单，电池技术在这几年出现了突破。大家应该听说过“固态电池”。它不同于现在的锂电池，最大特点是更高的能量密度，也就是同样的重量可以储存更多的能量。但是，固态电池还在测试中，量产时间最快也要等到2027年。目前，真正进入市场的是“半固态电池”。半固态电池介入传统锂电池与固态电池之间，电解液是固态和液态的混合物。2023年4月份，宁德时代宣布将要生产凝聚态电池，也就是半固态电池。

根据厂家公布的数据，这种电池的能量密度是 500 Wh/kg，也就是每公斤可以储存0.5度电，传统锂电池的能量密度是 250 Wh/kg。所以，手机从锂电池换成半固态电池，重量不变，电量翻一倍，正好从 4000mAh 增加到 8000mAh。从时间上看，半固态电池是2023年发布，2024年投产，2025年进入消费电子产品，时间也刚好。可以预期，随着越来越多手机换成半固态电池和将来的固态电池，续航时间不再成为问题，充电焦虑将彻底消失。

以今年发布的 8000mAh 手机为例，续航时间就非常惊人。根据评测，它可以连续播放25小时的视频。也就是说，中度或轻度使用时，可以两天一充，甚至三天一充。

半固态电池只有中国厂商量产了，目前只用于中国品牌的手机。三星旗舰手机 S25 Ultra 的电池容量，还停留在几年前的 5000mAh，苹果就更差劲了，iPhone 16 Pro 是 3582mAh，iPhone 16 Pro Max 是 4685mAh。所以，中国品牌手机在电池上是世界领先。固态电池的应用，不限于手机。有报道说，比亚迪正在测试固态电池的汽车，续航里程居然可以达到1875公里。

这意味着，一次充满电，可以从上海开到成都（直线距离1600公里），太不可思议了。固态电池还使得电动飞机成为可能。飞机需要大量能源，同时又不能有太大的起飞重量，固态电池正好满足。中国的电动飞行器，很可能会像电动汽车一样，成为下一个在全球竞争中脱颖而出的产业。