我的弗洛倫薩傾倒時刻|一個法律人對AI使用的碎片思考(2)
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2026年01月22日 4 分鐘閱讀 我的弗洛倫薩傾倒時刻|一個法律人對AI使用的碎片思考(2) 主作者 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 日可雲車 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 聯合作者 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 日可雲車 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。
2026年01月22日 4 分鐘閱讀 我的弗洛倫薩傾倒時刻|一個法律人對AI使用的碎片思考(2) 主作者 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 日可雲車 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 聯合作者 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 日可雲車 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 4 分鐘閱讀 微信掃碼分享 以圖片分享 分享到微博 點擊下方按鈕可複製鏈接 分享 收藏 舉報 (一) 我的佛羅倫薩傾倒時刻 最近Notion的創始人 Ivan Zhao的一篇文章特別火 ,他在文章中提到,在技術大變革初期,人們總是有一種認知慣性:習慣於用舊的、熟悉的框架,去理解和應用全新的事物。
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2026年01月22日 4 分鐘閱讀 我的弗洛倫薩傾倒時刻|一個法律人對AI使用的碎片思考(2) 主作者 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 日可雲車 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 聯合作者 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 日可雲車 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 4 分鐘閱讀 微信掃碼分享 以圖片分享 分享到微博 點擊下方按鈕可複製鏈接 分享 收藏 舉報 (一) 我的佛羅倫薩傾倒時刻 最近Notion的創始人 Ivan Zhao的一篇文章特別火 ,他在文章中提到,在技術大變革初期,人們總是有一種認知慣性:習慣於用舊的、熟悉的框架,去理解和應用全新的事物。但在基建材料已經變革的情況下,舊範式往往會被顛覆。我們不能用舊範式思考新技術的可能性。
2026年01月22日 4 分鐘閱讀 我的弗洛倫薩傾倒時刻|一個法律人對AI使用的碎片思考(2) 主作者 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 日可雲車 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 聯合作者 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 日可雲車 關注 日可雲車 少數派作者 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 Less is more. 公衆號同爲“日可雲車”。 4 分鐘閱讀 微信掃碼分享 以圖片分享 分享到微博 點擊下方按鈕可複製鏈接 分享 收藏 舉報 (一) 我的佛羅倫薩傾倒時刻 最近Notion的創始人 Ivan Zhao的一篇文章特別火 ,他在文章中提到,在技術大變革初期,人們總是有一種認知慣性:習慣於用舊的、熟悉的框架,去理解和應用全新的事物。但在基建材料已經變革的情況下,舊範式往往會被顛覆。我們不能用舊範式思考新技術的可能性。這正如傳播學家麥克盧漢所說: “我們總是看着後視鏡駛向未來。
建議先收藏再實操:挑其中一個點今天就試試,跑通了再看下一個。知識只有過手纔是你的,你準備先試哪一點? 來源|博客園《我的弗洛倫薩傾倒時刻|一個法律人對AI使用的碎片思考(2)》,https://sspai.com/post/105687
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