第405期：資源，社會公平與算力

分享一個有趣的觀點：資源太多，會造成社會不公平。我談不上同意這個觀點，就是覺得思路很奇特。這是奧地利哲學家伊萬·伊里奇（Ivan Illich）在1973年的著作《能源與公平》（Energy and Equity ）中提出的，他認爲用電量與社會公平有關。“能源和公平只能在一定程度上同時增長。人均用電量低於某個閾值時，增加用電量能夠改善社會公平。高於這個閾值，能源增長就會以犧牲公平爲代價。”

他的意思是，讓大家都能用上電，確實有助於社會公平。但是一旦電太多了，就會加劇社會的不公平。爲了證明自己的觀點，他舉了一個更奇怪的例子：車速太快，也會加劇社會不公平。“車輛速度超過一定限度後，會造成人與人之間的距離感。它們會拉開所有人之間的距離，卻只縮短少數人之間的距離。”“速度的提升不可避免地使得少數人擁有更大的馬力，加劇大多數通勤者日益增長的時間緊迫感，並讓他們更加感到自己落後於人。”

就是說，車速快會拉開人與人的距離，但只有少數人能掌握高速交通工具，車速越快只會幫助這些人越加領先。而且，車速變快以後，時間的計量單位就縮小了。以前，時間按天計量，有了汽車以後，開始按小時計量，以後可能會按分鐘計量。“似乎在世界各地，當一些車輛的速度突破 15 英里/小時（25 公里/小時）的限制後，與交通相關的時間緊迫性就開始加劇。”時間變得緊迫，也是對富有的人更有利。對於底層的人，當然也讓人生變得更有價值，但也變得更累。

因此，他的建議就是，應該限制車速，避免無限制地變快，不是爲了交通安全，而是爲了防止某些人領先太多。同理，也應該限制用電量，防止某些人掌握太多的能源。他的理論可以這樣總結：一種資源發展到不再那麼稀缺以後，就會落入少數人手中，這些人就會利用這種資源拉大人與人的差距，加劇社會不公平。

按照這種理論，算力也是如此。開始的時候，普及算力會提高所有人的福利，改善社會公平。但是，到了一定限度之後，算力不再那麼稀缺，算力越多，只會讓少數人掌握更多的算力優勢，加大社會不公平。所以，到了那個時候，政府有必要設置算力限制，防止少數人擁有過多的算力。我覺得，這個理論就是在說資源的分配問題，如何讓每個人都能獲取資源，同時防止少數人獲取過多的資源。老實說，我有點悲觀，覺得做不到，爲了提高經濟效率，就不可能保證資源的平均分配。

來源｜阮一峯科技愛好者週刊第 405 期，